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McLaren hat mit dem Hypercar 720S GT3X nur auf der Rennstrecke alles gegeben. Frei von Vorschriften und Einschränkungen ist dieses rennfertige Tier eine Sonderedition auf Basis des 720S GT3.
Der GT3X wurde mit einem schlanken aerodynamischen Design für den ultimativen Ansturm entwickelt und verfügt über einen leichten Monocage II Kohlefaserkern. Es verfügt außerdem über ein sequenzielles Sechsgang-Motorsportgetriebe, Carbon-Keramik-Scheibenbremsen, ein Aerodynamikpaket und ein verbessertes Kühlsystem.
Unter der Haube befindet sich ein handgefertigter, doppelt aufgeladener 4,0-Liter-V8-Motor M840T, der verbessert und verbessert wurde, um die Leistung des Hypercars zu erhöhen. Es gibt einen blaugedruckten Zylinderkopf, eine neue leichte Abgasanlage und verstärkte Kolben. Es kann jetzt ordentliche 710 PS produzieren, mit einem "Push-to-Pass" -Knopf, der weitere 30 PS für Eagles-Fans ermöglicht, die gerne auf der Überholspur leben.
Wie zu erwarten, wurden dem GT3X alle luxuriösen Optionen entzogen. Der Kohlefaserrahmen ist 440 Pfund leichter als die Straßenversion, der Fahrersitz besteht aus Carbon und Kevlar und ist FIA-zugelassen. Sie können auch einen Beifahrersitz hinzufügen, wenn Sie das Bedürfnis verspüren, Ihre Lebensgefährtin zu erschrecken, wenn Sie sie auf eine Fahrt mitnehmen.
Die elegante Schwarz-Orange-Lackierung ist von McLarens Formel-1-Autos der 60er Jahre inspiriert. Das Finish ist eine metallische MSO Carbon Black Lackierung mit einem Nadelstreifen in McLaren Orange, was meiner Meinung nach ziemlich spektakulär aussieht.
Ian Morgan, Leiter der Motorsportabteilung von McLaren Automotive, sagte: „Wir haben bereits ein sehr gutes GT3-basiertes Auto, aber wir wollten es schneller machen. Wir sind sehr, sehr stolz auf das Erreichte. Ich hoffe, es bringt dem Kunden eine gute Zufriedenheit und viel Spaß.“
Es gibt kein Wort darüber, wie viel einer dieser bösen Jungs kosten wird, aber wenn Geld keine Option ist, können Sie jetzt einen GT3X bei McLaren vorbestellen.
