Tadellos restaurierter Lamborghini Miura von 1971 für 2,2 Millionen US-Dollar

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Supersportwagen kommen nie aus der Mode. Was 1971 erstklassig und heiß begehrt war, sorgt heute vor allem bei einem Lamborghini für Aufsehen. Jetzt, da ein vollständig restaurierter Lamborhingi von 1971 zur Versteigerung kommt, wird der Preis des Autos auf 2,2 Millionen US-Dollar geschätzt.

Ganz im Sinne von Chrom und Monochrom wird dieses von Metall inspirierte Fahrzeug die Aufmerksamkeit der Passanten auf sich ziehen, wo immer es landet.

Anstatt über einen schönen Anstrich zu diskutieren, wie es bei solchen Fahrten üblich ist, sollte sich der Betrachter auf das Aluminium-Äußere konzentrieren. Dies wird zu 100% der Fall sein, wenn das Auto diesen Monat von RM Sotheby’s versteigert wird.

Als herausragendes Beispiel für die späten S-Modelle der Serie II ist das Fahrgeschäft nur eines von einer begrenzten Anzahl solcher Fahrzeuge. Die Karosserie von Bertone, Upgrades und eine insgesamt durchdachte Aufmerksamkeit für das Design tragen zum Reiz des Verkaufs bei, wodurch sich dieses Auto in jeder Hinsicht als P400 S abhebt.

Die Geschichte hinter diesem besonderen Modell ist einzigartig. Das Chassis 4761 wurde ursprünglich von einem Studenten der University of California, Berkeley, erworben. Nach einigen Jahren auf der Straße wurde das Auto nach einem unglücklichen Autowrack in die Garage gestellt.

Gerüchten zufolge war das Auto nicht für den Schüler bestimmt. Stattdessen sollte sie es verkaufen, um die Investition zu kassieren. Sie entschied sich, es zu fahren, bis der Unfall passierte. Der Schaden am rechten vorderen Kopf des Autos war nicht allzu schlimm, erwies sich aber für die damalige Technik als knifflig.

Das Auto wurde vor zwei Jahren von einem Fan der Marke Lambo entdeckt und gekauft. Von dort aus wurde es von Fachleuten von Beckman Metal Works in einem achtmonatigen Prozess restauriert und neu konfiguriert. Und ja, es wurden einige Lamborghini-Werksteile verwendet.

Die Fahrt verfügt jetzt über einen V12-Motor und ein Fünfgang-Getriebe (Handschaltung). Der originale Miura von 1966 hatte 350 PS. Dieses Fahrzeug bietet jedoch zusätzliche 20.

Der Stil hebt das Auto auch in den 70er Jahren vom Rest der Masse ab. Jahrzehnte später bewundern Fans und Sammler die Einfachheit des Autos in Bezug auf das Design, wobei sie auf die Scheinwerfer, die Motorleistung und die Gesamtqualität achten.

Es heißt, dass nur 50 von diesem speziellen Automobiltyp hergestellt wurden, daher ist das Chassis 4761, das in den Auktionsblock geht, in der Tat selten.

Komplett mit einer fesselnden Hintergrundgeschichte wird das Auto mit Sicherheit Aufmerksamkeit für sein Gesamtbild auf sich ziehen. Die einst schwarz-weiße Farbe wurde entfernt, um das Aluminium-Finish freizulegen. Ein blaues Interieur macht das Auto ebenfalls attraktiver.

Zu den weiteren Upgrades gehören ein gewarteter Kraftstofftank, Kühlrohre aus Aluminium und neue Bremsleitungen. Mit Verbesserungen an den Steuerkettenspannern und den Ventilfedern ist es sicher ein Auto, das „wie ein Kätzchen schnurrt“, wenn der Schlüssel die Zündung dreht.

Wie hoch ist der Kilometerstand? Hier ist der beeindruckende Teil! Aufgrund des Vorfalls und der jahrelangen Lagerung liegt der Kilometerzähler bei etwa 16.000 Meilen ziemlich gut.

Ohne Vorbehalt angeboten, liegt die aktuelle Schätzung für den aktuellen Preis zwischen 1.800.000 und 2.200.000 US-Dollar.

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